Mae cwcis yn ein helpu i ddeall sut rydych yn defnyddio ein gwefan fel y gallwn roi'r profiad gorau i chi pan fyddwch ar ein safle. I gael gwybod mwy, darllenwch ein polisi preifatrwydd a'n polisi cwcis.
Addasu gosodiadau cwcis
Mae cwci yn wybodaeth sy'n cael ei storio ar eich cyfrifiadur gan wefan rydych chi'n ymweld â hi. Mae cwcis yn aml yn storio eich gosodiadau ar gyfer gwefan, fel eich dewis iaith neu leoliad. Mae hyn yn caniatáu i'r wefan gyflwyno gwybodaeth wedi'i haddasu i chi i gyd-fynd â'ch anghenion. Yn unol â chyfraith GDPR, mae angen i gwmnïau gael eich cymeradwyaeth benodol i gasglu eich data. Mae rhai o'r cwcis hyn yn 'gwbl angenrheidiol' i ddarparu swyddogaethau sylfaenol y wefan ac ni ellir eu diffodd, tra bod gan eraill os ydynt yn bresennol yr opsiwn o gael eu diffodd. Dysgwch fwy am ein polisïauPreifatrwydd a Chwcis. Gellir rheoli'r rhain hefyd o'n tudalen polisi cwcis.
Cwcis hanfodol:
Angenrheidiol i alluogi ymarferoldeb craidd. Ni all y wefan weithredu'n iawn heb y cwcis hyn.
Cwcis dadansoddol:
Helpwch ni i ddadansoddi ymddygiad defnyddwyr, Mesur a deall sut mae ein defnyddwyr yn defnyddio ein gwefan, yn bennaf i weld a yw'r defnyddwyr yn gallu dod o hyd i bethau y maent yn chwilio amdanynt a gweithredu arnynt. Offer a ddefnyddiwyd: Google Analytics
Cwcis cyfryngau cymdeithasol:
Rydym yn defnyddio cwcis cyfryngau cymdeithasol o Facebook, Twitter a Google i redeg teclynnau, ymgorffori fideos, swyddi, sylwadau a nôl gwybodaeth proffil.
Ymgynghoriad ar eithriadau arfaethedig i derfyn cyflymder diofyn o 20mya yng Nghyngor Bwrdeistref Sirol Pen-y-bont ar Ogwr
Cymeradwywyd deddfwriaeth newydd Llywodraeth Cymru i ostwng terfyn cyflymder cenedlaethol diofyn ar ffyrdd cyfyngedig o 30mya i 20mya ar fyrdd cynyngedig.
Daw’r terfyn cyflymder diofyn newydd ar y rhan fwyaf o ffyrdd preswyl lle ceir system o oleuadau stryd i rym ar 17 Medi 2023. O’r dyddiad hwnnw ymlaen, bydd gan unrhyw ffordd gyfyngedig derfyn cyflymder 20mya oni bai bod yr awdurdod priffyrdd yn pennu terfyn cyflymder gwahanol drwy Orchymyn.
Mae amcanion Gorchymyn Ffyrdd Cyfyngedig (Terfyn Cyflymder 20mya) (Cymru) 2022 fel a ganlyn:
Lleihau nifer yr anafiadau ar y rhwydwaith ffyrdd.
Amgylchedd gwell a mwy diogel sy’n annog mwy o bobl i feicio a cherdded ynghyd â llai o lygredd sŵn.
Lleihau cyflymder cerbydau yn ein cymunedau.
Mae’r rhannau o’r ffyrdd wedi’u hamlygu yn y cynlluniau sydd wedi’u hatodi yn ddarostyngedig i derfyn cyflymder o 30mya. Pan aseswyd y rhain yn erbyn meini prawf eithriadau i'r terfyn cyflymder diofyn o 20mya ar gyfer ffyrdd cyfyngedig, ystyrir eu bod yn bodloni'r meini prawf, a chynigir eu bod yn aros ar 30mya drwy Orchymyn Rheoleiddio Traffig.
O dan ddeddfwriaeth a ddefnyddir gan Lywodraeth Cymru i ddiwygio’r terfynau cyflymder ffyrdd cyfyngedig yng Nghymru, mae’r awdurdod priffyrdd yn cadw’r pŵer i ddweud na fydd ffordd a oedd yn ffordd gyfyngedig cyn i’r ddeddfwriaeth gael ei llunio, yn ffordd sy’n ddarostyngedig i'r terfyn cyflymder diofyn.
Yn ymgynghori yn unol ag adrannau 82 ac 84 o Ddeddf Rheoleiddio Traffig Ffyrdd 1984, a Rheoliadau Gorchmynion Traffig Awdurdodau Lleol (Gweithdrefn) (Cymru a Lloegr) 1996, Cyngor Bwydeistef Sirol Pen-y-bont ar Ogwr yn gwahodd trigolion I gynnig eu barn am gadw’r cyfyngiad cyflymder o 30mya ar y ffyrdd o amlygwyd yn y cynlluniau sydd ynghlwm
Os bydd gennych unrhyw sylwadau ar y cynigion 30mya yr hoffech iddynt gael eu hystyried, bydd angen cyflwyno’r rhain i ni yn ystod y cyfnod ymgynghori, a fydd ar agor am gyfnod o 3 wythnos yn dechrau ar Dydd Llun y 3ydd o Ebrill ac yn cau ar Dydd Llun Ebrill 24ain 2023.
Ymgynghoriad ar eithriadau arfaethedig i derfyn cyflymder diofyn o 20mya yng Nghyngor Bwrdeistref Sirol Pen-y-bont ar Ogwr
Cymeradwywyd deddfwriaeth newydd Llywodraeth Cymru i ostwng terfyn cyflymder cenedlaethol diofyn ar ffyrdd cyfyngedig o 30mya i 20mya ar fyrdd cynyngedig.
Daw’r terfyn cyflymder diofyn newydd ar y rhan fwyaf o ffyrdd preswyl lle ceir system o oleuadau stryd i rym ar 17 Medi 2023. O’r dyddiad hwnnw ymlaen, bydd gan unrhyw ffordd gyfyngedig derfyn cyflymder 20mya oni bai bod yr awdurdod priffyrdd yn pennu terfyn cyflymder gwahanol drwy Orchymyn.
Mae amcanion Gorchymyn Ffyrdd Cyfyngedig (Terfyn Cyflymder 20mya) (Cymru) 2022 fel a ganlyn:
Lleihau nifer yr anafiadau ar y rhwydwaith ffyrdd.
Amgylchedd gwell a mwy diogel sy’n annog mwy o bobl i feicio a cherdded ynghyd â llai o lygredd sŵn.
Lleihau cyflymder cerbydau yn ein cymunedau.
Mae’r rhannau o’r ffyrdd wedi’u hamlygu yn y cynlluniau sydd wedi’u hatodi yn ddarostyngedig i derfyn cyflymder o 30mya. Pan aseswyd y rhain yn erbyn meini prawf eithriadau i'r terfyn cyflymder diofyn o 20mya ar gyfer ffyrdd cyfyngedig, ystyrir eu bod yn bodloni'r meini prawf, a chynigir eu bod yn aros ar 30mya drwy Orchymyn Rheoleiddio Traffig.
O dan ddeddfwriaeth a ddefnyddir gan Lywodraeth Cymru i ddiwygio’r terfynau cyflymder ffyrdd cyfyngedig yng Nghymru, mae’r awdurdod priffyrdd yn cadw’r pŵer i ddweud na fydd ffordd a oedd yn ffordd gyfyngedig cyn i’r ddeddfwriaeth gael ei llunio, yn ffordd sy’n ddarostyngedig i'r terfyn cyflymder diofyn.
Yn ymgynghori yn unol ag adrannau 82 ac 84 o Ddeddf Rheoleiddio Traffig Ffyrdd 1984, a Rheoliadau Gorchmynion Traffig Awdurdodau Lleol (Gweithdrefn) (Cymru a Lloegr) 1996, Cyngor Bwydeistef Sirol Pen-y-bont ar Ogwr yn gwahodd trigolion I gynnig eu barn am gadw’r cyfyngiad cyflymder o 30mya ar y ffyrdd o amlygwyd yn y cynlluniau sydd ynghlwm
Os bydd gennych unrhyw sylwadau ar y cynigion 30mya yr hoffech iddynt gael eu hystyried, bydd angen cyflwyno’r rhain i ni yn ystod y cyfnod ymgynghori, a fydd ar agor am gyfnod o 3 wythnos yn dechrau ar Dydd Llun y 3ydd o Ebrill ac yn cau ar Dydd Llun Ebrill 24ain 2023.